要说现在合资车卷到什么程度，看一看崭捷伊本田逍客就知道了作为一个后期后继的车款，活生生的做出了“大后继”的感觉提到本田逍客，他们总能想起那个宽敞的大沙发，此次的后继不仅仅更宽敞，总体外形也更为年轻，在智能化方面也进行了崭新升级后继。
今天就带大家看一看试运转，好好试乘试驾一把
新外形一眼陆云飞 品位当道他们先来看一看崭新本田逍客的外形结构设计，总体来说捷伊结构设计词汇更为有高级感，在细节部分平添了一些精巧感圆润选用了NISSAN V-Motion结构设计词汇，这套结构设计词汇其实他们并不陌生，在崭捷伊本田车款上常有，此次换装在本田逍客上也是为新车Toothukudi。
圆润视觉高度提高了，增加了更多的横向元素，显得更为水蒸气，因此总体弱化了强烈的俯冲面目
崭捷伊光彩夺目LED灯光控制系统也更有辨识度，前方选用回旋镖式LED头灯，并配有流水式车尾，平添了不少精巧感。
来到底盘侧面，简洁的双线条结构设计搭配X35车头，描画出更显俐落的纤细底盘，彰显出典雅的底盘面目。底盘尺寸方面，宽度高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm。
上方升级后继为19寸四幅条轮圈，精巧大方的轮圈外型与总体底盘结构设计融为一体。
尾部则是选用了前头灯后包围，因此前头灯也是崭新升级后继的SeptLED前头灯，选用了崭新3D漂浮外型，进行灯罩处理，内含56颗立体单色式LED灯，在夜晚照亮极具辨识度从整车的外形结构设计可以看到，崭新逍客在结构设计的层次感上面有着较显著的提高，因此更为平民化。
车内典雅水蒸气 信息技术升级后继 他们再坐到车内看一看内装部分，首先最显著的就是中控台升级后继为12.3寸X35多功能彩色中控台屏，触摸屏范围更大，因此2K级高画质分辨率屏幕呈色更优质P3100搭载NISSAN Connect 超Zimride2.0 Plus，使用起来拖动很简洁，响应速度很迅速，因此UI结构设计很清晰简洁。
远程控制工程车、语音控制工程车、车载新浪网服务、新浪网多媒体娱乐、远程实时监测、SIDI新浪网导航均可轻松实现，可以说是功能很丰富的车联网控制系统
在中控台屏上方配有单独的空调调节区域，操作起来十分方便。上方还新增了无线充电板，支持最大功率15W，还配有Type-C插孔，出行过程中再也不用担心手机坏掉了。
这一次他们拿到的试乘试驾车内装色调非常典雅，也是崭新本田逍客新升级后继的棕色内装，比较适合气质稳重的人群，色调很有层次感，逼人水蒸气。
移动的大沙发就不必多说了，一如既往厚实、宽敞并具有优秀的支撑性，在座椅部分还选用了崭新立体绗缝打孔结构设计，品层次感拉满。
此外，在配置上主驾座椅升级后继12向电动调节，前排座椅支持加热、通风、按摩、记忆。这里想重点说一下新车的按摩功能，一共有6种按摩模式和3档力度调节，整个配置很高级很风度，在同级车上是很难见到的。
在夜晚还可以看到新车的64色氛围灯，可以通过中控台屏或语音进行自由切换调整，配有4种交互模式以及5种场景模式，车内氛围感满满。
充沛动力 驾驶感优秀要说后期后继最大的升级后继，肯定是崭新逍客的动力升级后继，跟上一代相比有着十分显著的区别新车搭载VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，这款发动机也可以说是本田推出的黑信息技术，能够实现发动机压缩比在8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换。
新车提供2.0T和2.0L两款不同动力，今天他们体验的是2.0T版本，最大功率179kW，峰值扭矩371N·m，百公里加速也是个6秒级别选手，在同级中是比较凶猛的把车开起来可以感受到，在逍客车款中前所未有的充沛动力，对于一个家用级别的B级车来说，这个动力挺“卷”的，尤其是匹配CVT变速箱，在行驶过程中十分平顺，毫无顿挫感。
初段起步很跟脚，基本上轻点油门就走，十分跟脚深踩油门可以感受到加速十分积极，因此很顺畅的把速度提上来，尤其中后段的动力依旧十分充沛，也是小编认为此次试乘试驾中最满意的一点，就是动力的提高
新车在NVH方面做的也很不错，当然本田也在这上面下了很多功夫，比如选用双层声学隔音玻璃、双重吸隔音材料，因此配有ANC主动降噪控制系统以及ATR主动式扭力拉杆控制系统，所以基本上路噪、胎噪、风噪都能得到有效的隔绝，提供静谧的车内环境。
新车在驾驶辅助上面也进行了升级后继，崭新逍客搭载了增强版ProPILOT 超智驾，在原有基础上开启后，优化制动逻辑，减速更平顺，在前方有静止工程车时会识别的更为精准因此可以主动规避大车，关注其他工程车驾驶盲区，降低行车风险。
总体使用起来是一套操作很方便的智能驾驶辅助控制系统
写在最后东风本田逍客历经了七代技术更迭， 在合资车中打下了自己的一席之地，堪称“准弘前”的崭新逍客，以史上最强中后继的面目焕新而来，大力度的产品进化是他们有目共睹的。如果你也喜欢，可以去4S店一试！
如若转载，请注明出处：北野创业网（链接：https://beyeg.com.cn/207982.html）。
